Especiales

Gran Premio de Europa F1 2017: Resultados de clasificación

El sábado en Bakú ha ido más o menos según lo esperado, la sesión de entrenamientos libres del GP de Europa de F1 2017 ha pasado sin problemas, tan solo algunos problemas para el coche de Vettel. Y McLaren ha podido rodar con normalidad sin demasiadas alteraciones debido a la mecánica y aprovechar el tiempo para recuperar lo perdido ayer por esa rotura de la caja de cambios que sufrió Fernando Alonso en la sesión de libres 2. Desde luego es un alivio saber que no fue causa de Honda, sino de McLaren esta vez, ya que este componente lo fabrican ellos. Porque con todo lo que está sufriendo Honda y si aquí que traían la evolución también se rompiese a las primeras de cambio, entonces no sé cuanta tinta correría…

Los de McLaren han realizado hoy un trabajo diferente, como ayer, ya que sabían que penalizarían seguro por los cambios en la unidad motora y tendrían que salir últimos sí o sí. Fernando Alonso ha cambiado la ICE, la MGU-H y el Turbo como parte de la evolución introducida por Honda aquí, lo que sumado al problema de la caja de cambios que tuvo ayer aquí suma un total de 40 puestos de penalización. Es por eso que han alterado su programa sabiendo que no van a conseguir demasiado en esta clasificación y se han dedicado a preparar la carrera y a realizar pruebas con algunas configuraciones aerodinámicas, y dar rodaje al motor para ajustarlo para mañana. Además, en clasificación no han forzado para ahorrar lo más posible neumáticos para mañana, y teniendo en cuenta lo constantes que son los Pirelli de este año, a ver si pueden tirar a tope durante bastantes vueltas y retrasar la parada y ver dónde llegan… Y sobre todo saber dónde están realmente con la mejora dle motor.

Red Bull en Bakú
Carlos Sainz Jr.  lo ha hecho bien aquí, quedando 12º (saldrá 15º por sus 3 puestos de penalización por el accidente que provocó en Canadá), aunque como ya dije en el anterior artículo lo veo algo pobre en comparación con el inicio de temporada, ya que Kvyat le está ganando la partida últimamente. Espero que se recupere pronto de este bajón y siga con un buen estado, o quizás no haya bajado su rendimiento, simplemente sea Kvyat el que ha resucitado. En tal caso tampoco es una noticia agradable, ya que estaría mejor posicionado el ruso para subir a Red Bull que Carlos. No obstante, parece que a Carlos ya lo quieren en otros equipos y su nombre ha sonado ya varias veces entre los rumores, pero hay que ser cautos.

En cuanto a la parte de arriba, nuevamente Mercedes ha estado muy fuerte en clasificación, con un ritmo casi medio segundo superior al de Ferrari. Se había comentado que Ferrari traía una importante actualización de motor a esta carrera, pero no entiendo por qué están tan lejos aquí. Lo que es cierto es que Mercedes parece estar de vuelta y han conseguido mejorar y entender sus problemas. Habrá que esperar a mañana, ya que en carrera es donde más flaquean y ver si consiguen mantener estas posiciones o si las ceden a los dos coches de Maranello. El Red Bull de Verstappen ha estado muy fuerte aquí, el joven piloto lo está haciendo francamente bien y ha conseguido quedarse solo a unas milésimas de Vettel. Ojo de nuevo con los dos Force India, vuelven a estar muy fuertes en este circuito como lo fueron en Canadá. Así que el podio, si hay problemas por arriba, podría ser cosa de cuatro equipos.

Resultados de entrenamientos libres 1

PosiciónPilotoEquipoTiempo
1Valtteri BottasMercedes1’42″742
2Kimi RäikkönenFerrari1’42″837
3Lewis HamiltonMercedes1’43″158
4Daniel RicciardoRed Bull1’43″287
5Esteban OconForce India1’43″344
6Max VerstappenRed Bull1’43″614
7Felipe MassaWilliams1’43″738
8Daniil KvyatToro Rosso1’43″908
9Lance StrollWiliams1’44″040
10Sergio PérezForce India1’44″138
11Nico HülkenbergRenault1’44″312
12Sebastian VettelFerrari1’44″344
13Carlos Sainz Jr.Toro Rosso1’44″401
14Fernando AlonsoMcLaren-Honda1’44″741
15Kevin MagnussenHas1’44″926
16Stoffel VandoorneMcLaren-Honda1’45″143
17Romain GrosjeanHaas1’45″491
18Marcus EricssonSauber1’45″645
19Pascal WehrleinSauber1’45″722
20Jolyon PalmerRenault1’53″040

Resultados de la clasificación

PosiciónPilotoEquipoTiempo
1Lewis HamiltonMercedes1’40″593
2Valtteri BottasMercedes1’41″027
3Kimi RäikkönenFerrari1’41″693
4Sebastian VettelFerrari1’41″841
5Max VerstappenRed Bull1’41″879
6Sergio PérezForce India1’42″111
7Esteban OconForce India1’42″186
8Lance StrollWilliams1’42″753
9Felipe MassaWilliams1’42″798
10Daniel RicciardoRed Bull1’43″414
11Daniil KvyatToro Rosso1’43″186
12Kevin MagnussenHaas1’43″796
13Nico HülkenbergRenault1’44″267
14Pascal WehrleinSauber1’44″603
15Carlos Sainz Jr.Toro Rosso1’43″347*
16Romain GrosjeanHaas1’44″468
17Marcus EricssonSauber1’44″795
18Stoffel VandoorneMcLaren-Honda1’45″030
19Jolyon PalmerRenault
20Fernando AlonsoMcLaren-Honda1’44″334*

Mañana la carrera con algunas incógnitas, como si los Mercedes conservarán esas posiciones y nuevamente darán un zarpazo al mundial, poniéndoselo más complicado a los de rojo que siempre tienden a involucionar o no evolucionar tan rápido durante la temporada, o si los Ferrari pueden terminar en las posiciones más altas. Por otro lado ver lo que hace Carlos y Fernando Alonso, y observar detenidamente el ritmo que tienen y ver la efectividad de la evolución del motor. En principio no se esperaba demasiado cambio, y esperan más mejoras pronto… Por cierto, muy bien por Lance Stroll, que tras las críticas tan duras hoy ha quedado por delante de Massa.قالب وردپرس

Click para comentar

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Arriba