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Gran Premio de Austria F1 2017: Resultados de los entrenamientos libres

Empieza el GP de Austria de F1 2017 en el Red Bull Ring, un circuito que hoy parecía complicado en algunas curvas como hemos visto en la primera sesión de entrenamientos libres y que han continuado en la segunda, con algunas salidas de pista y trompos, entre los más destacados los de ambos Ferrari y los del coche de Verstappen, que ha llegado a salir por la escapatoria de grava e impactar con las barreras con el neumático, aunque sin mayores problemas para él, que ha podido regresar al box para que revisen el coche. Por cierto, un Verstappen que está descontento con las numerosas averías sufridas en su monoplaza cuando estaba en buenas posiciones y que parece que tiene intención de salir del equipo (aunque el contrato se lo impediría).

Aquí no hay que olvidar que ambos MCL32, tanto el de Fernando Alonso como el de Stoffel Vandoorne llevan la Spec 3 del motor Honda, es decir, la especificación tres de este año para intentar mejorar la fiabilidad y sacar algunos CV extra, aunque no es una gran mejora como bien han dicho desde el equipo. No obstante los japoneses estaban entusiasmados con ver los avances. Veremos lo que hacen ambos McLaren-Honda mañana en clasificación y sobre todo el domino en carrera, donde se suman los puntos y donde tendrán que mayor prueba de fiabilidad para ver si resisten.

Red Bull F1 2017

Y sin dejar Honda de lado, decir que ya hay algunas voces que dicen que McLaren se arrepentiría de dejar Honda para ir con Mercedes. Además los de la firma alemana niegan que haya conversaciones con los de Woking a menos que éstos rompan antes con la firma nipona. Además también niegan que quieran a Alonso junto con Hamilton… Así que espero que el fabricante japonés mejore y pueda quedarse con McLaren, haciendo un motor más que decente en 2018 para compensar la paciencia de Fernando. Lo que si es verdad es que la primera sesión de libres ha sido de las mejores de McLaren-Honda de éste año. Hay que mantener la calma.

Nico Hülkenberg ha realizado unas declaraciones bastante interesantes sobre el motor Honda, alegando que no sabe cómo puede terminar una carrera. Bueno, lo cierto es que ha terminado pocas. El piloto alemán de Renault dice que el motor Honda es el que más suena cuando reduce, en curvas lentas, con ese sonido de rateo tan característico y desagradable. Pero además da otro dato curioso, y es que cuando acelera apenas suena, se escucha menos que otros motores. Es interesante ese contraste. En fin, volviendo a la sesión de libres, decir que Mercedes parece muy fuerte, pero Ferrari no estará lejos, habrá que esperar a mañana para ver dónde está cada uno, pero parece que Mercedes tiene un extra en clasificación que luego se diluye en carrera.

Resultados de los libres 1

PosiciónPilotoEquipoTiempo
1Lewis HamiltonMercedes1’05″975
2Max VerstappenRed Bull1’06″165
3Valtteri BottasMercedes1’06″345
4Sebastian VettelFerrari1’06″424
5Daniel RicciardoRed Bull1’06″620
6Kimi RäikkönenFerrari1’06″848
7Stoffel VandoorneMcLaren-Honda1’07″283
8Daniil KyvatToro Rosso1’07″437
9Fernando AlonsoMcLaren-Honda1’07″510
10Esteban OconForce India1’07″511
11Felipe MassaWilliams1’07″550
12Kevin MagnussenHaas1’07″594
13Carlos Sainz Jr.Toro Rosso1’07″633
14Jolyon PalmerRenault1’07″649
15Lance StrollWilliams1’08″041
16Romain GrosjeanHaas1’08″074
17Sergey SirotkinRenault1’08″586
18Alfonso CelisForce India1’09″280
19Pascal WehrleinSauber1’09″323
20Marcus EricssonSauber1’10″853

Resultados de los libres 2

PosiciónPilotoEquipoTiempo
1Lewis HamiltonMercedes1’05″483
2Sebastian VettelFerrari1’05″630
3Valtteri BottasMercedes1’05″699
4Max VerstappenRed Bull1’05″832
5Daniel RicciardoRed Bull1’05″873
6Kimi RäikkönenFerrari1’06″14
7Kevin MagnussenHaas1’06″591
8Fernando AlonsoMcLaren-Honda1’06″732
9Nico HülkenbergRenault1’06″735
10Romain GrosjeanHaas1’06″763
11Esteban OconForce India1’06″849
12Stoffel VandoorneMcLaren-Honda1’06″859
13Daniil KvyatToro Rosso1’06″906
14Felipe MassaWilliams1’07″065
15Carlos Sainz Jr.Toro Rosso1’07″100
16Lance StrollWilliams1’07″468
17Sergio PérezForce India1’07″509
18Jolyon PalmerRenault1’07″623
19Pascal WehrleinSauber1’08″782
20Marcus EricssonSauber1’08″870

Será interesante ver mañana cómo quedan en clasificación y sobre todo estar pendientes de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton si salen cerca. Recordemos la tensión y el golpe de Vettel contra Hamilton al final del periodo de SafetyCar en el GP de Bakú que terminó con la sanción de Vettel con 10 segundos, y la reunión de la FIA en París para investigar el caso y ver si se le aplicaba una sanción más dura al piloto alemán que finalmente se ha zanjado con una disculpa de Sebastian y ninguna acción por parte de la federación. Como bien ha dicho Liberty Media, un poco de drama en pista no hace daño a nadie, al contrario, creo que los aficionados están encantados con ello y espero que el domingo haya más… Obviamente los fans del piloto más perjudicado serán los únicos descontento.قالب وردپرس

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